22. И вновь потерянный самолет - «Стар Тайгер»

Легенда. Самолет типа «Тюдор IV», названный «Стар Тайгер» и принадлежавший компании «Бритиш саут америкен аруэйз» (BSAA), должен был 30 января 1948 года приземлиться на Бермудских островах. Командир во время связи с контрольно-диспетчерским пунктом сообщил, что на борту все в порядке. Это было последнее, что услышали о «Стар Тайгере». Несмотря на тщательные поиски, никаких следов самолета найдено не было. Этот случай - одно из самых загадочных событий в истории бермудского треугольника.

Анализ. После тщательного анализа, проведенного министерством гражданской авиации, был подготовлен «Доклад о судебном расследовании несчастного случая с самолетом «Тюдор IV» («Стар Тайгер» G-AHNP) 30 января 1948 года. Лондон, 1948».
        Самолет летел на линии Лондон - Бермудские острова. Первый этап составлял перелет из Лондона в Лиссабон, где самолет оставался на ночь. Второй этап - из Лиссабона на остров Санта-Мария (Азорские острова), где он должен был пополнить запас горючего. И, наконец, последний этап - от Азорских до Бермудских островов.
        Уже при вылете из Лондона были обнаружены небольшие неполадки в системе отопления, кроме того, плохо работал один из компасов. В Лиссабоне все неполадки были устранены. Посадив самолет на Азорских островах, командир решил отложить вылет до следующего утра, поскольку метеосводка не обещала ничего хорошего. Он велел наполнить баки до предела, и машина оказалась перегруженной (примерно на 400 кг). Но командир самолета знал, что при встречном ветре горючего у него едва хватит до Бермудских островов. Ведь уже неоднократно случалось, что самолеты, попавшие в такую ситуацию, вынуждены были менять курс и совершать посадку в Гандере, на острове Ньюфаундленд. В указанном докладе упоминается случай, имевший место незадолго до исчезновения «Стар Тайгера», когда другой самолет такого же типа с трудом дотянул до Бермудских островов и его командир уже готовился к аварийной посадке в море.
        Экипаж самолета, летевшего той же трассой днем раньше, сообщал, что погода между Азорскими и Бермудскими островами очень плохая, с сильным встречным ветром. Поэтому могло случиться так, что «Стар Тайгер» был отнесен с трассы и штурман искал Бермудские острова дольше, чем это позволяя запас горючего. В докладе комиссии высказывается также предположение что в самолете мог быть поврежден высотомер и в темноте он разбился о воду Обсуждаются и другие возможности катастрофы, но никаких явных доказательств у нас нет.